KANARDIA

T-CAN, T junction – three RJ45 connections. T-rozhraní pro 3 RJ 45 pro připojení další jednotky

Integrovaná záložní baterie. Záložní baterie zvládne i dalšíindikátor - typicky indikátor rychlosti letu.

Rotor RPM sensor, vhodný pro výrníky Proximity sensor 12  to 24 V  DC

CO detektor, pro přístroje f. Kanardia, vestavěný

Aetos jako závislá zobrazovací jednotka - velikost obrazovky 7.0 " váha 700g Lze použít jako druhou zobrazovací jednotku pro: Aetos AE-PFD-70 a Aetos AE-BK-70

Aetos pouze jako primární letový displej (PFD) - velikost obrazovky 7.0 ", Aetos váží pouze 700 g.Aetos je vybaven integrovanou jednotkou AHRS a GPS, GPS anténou,OAT sonda,...

Aetos Basic Kit - velikost obrazovky 7.0 ", Aetos váží pouze 700 g.Zařízení Aetos je vybaveno integrovanou jednotkou AHRS a GPS (AIRU),monitorovací jednotka motoru (DAQU), sonda...

Stálý zdroj napájení, lehká verze Lithium-iontová baterie pro proudy do 350 mA. Dbáme na to, aby naše nástroje byly lehké a tenké. Včetně kabelů a spínačů, vážíUPS-L 230 g....

Stálý zdroj napájeníNapájecí baterie olověná pro proudy do 1,2 A. Externí zálohovací  1.2 Ah baterie + elektronika + dvojpólovýpřepínač. Maximální proud 2 A. Vhodné pro Nesis....

Panel Autopilot pro přímý přístup k funkcím Autopilota. Amigo je jednoduchý ovládací panel pro systém autopilota. Jasný, snadno čitelný displej a intuitivní tlačítko volby...

G metr- indikátor sílyIndu G - indikátor síly je elektronické zařízení, které napodobuje klasickou konstrukci přístrojů a kombinuje je s nejmodernější elektronikou. Výsledkem...

CAN do rozhraní Bluetooth Umožňuje konfigurovat a upgradovat zařízení Kanardia založené na CAN

Pro proudy do - / + 60 A

Pro proudy do - / + 30 A; bočník

Digitální snímač venkovní teploty (OAT).

Sada senzorů Rotax 912/914:4 x EGT (termočlánek, typ K, šroub M8x1 nebo clamp),aktivní tlak paliva (S-HW-10B) + připojenío pro ¼ palivové potrubí,Proudový měnič 30 A.

Servopohon autopilotaSERVO je systém založený na krokových motorech se dvěma Servo motorovými jednotkami, které lze použít ve spojení s Amigo, Nesis nebo Aetos.Dbáme na to, aby...

Hlava kniplu JoyuPomocí příkazové karty (JOYU) můžete obsluhovat přístroje Nesis a Aetos. S (BOXI) ovládáte směr a výšku, elektrické obládání a rádiový přenos.Dbáme na to, aby...

Servopohon autopilotaSERVO je systém založený na krokových motorech se dvěma Servo motorovými jednotkami, které lze použít ve spojení s Amigo, Nesis nebo Aetos.Dbáme na to, aby...

Pomocí (BOXI) ovládáte náklon a sklon, elektrické trimování a rádiový přenos.Pomocí příkazové karty (JOYU) můžete obsluhovat přístroje Nesis a Aetos. S (BOXI) ovládáte směr a...

MAG Elektronický magnetický kompas.Magu je elektronické zařízení, které se používá k detekci vektoru magnetického pole. Je zvláště vhodný pro použití v letecké technice, kde...

Dvě obrazovky, Nesis, kompletní systém navigace, letu a motoru pro ultralehké letouny, autogyry a vrtulníky. Avionika Nesis je samostatný nejmodernější nástroj EFIS...

Pokročilý monitoring letu ( EFIS ) pro lehká letadla . Tato jednotka, standardní letecké velikosti . Jednoduše použitelný a cenově dostupný informační systém motoru, který lze...

Pokročilý monitoring letu ( EFIS ) pro lehká letadla . Tato jednotka, standardní letecké velikosti s vestavěným -in AHRS se perfektně hodí do přístrojové desky s trochou méně...